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商品訊息簡述:
不滿馬克洪強推年金改革 法大罷工癱交通
因為不滿總統馬克洪強推年金小鋼炮玉莖加長套改革，法國展開全國大罷工，包括巴士、鐵路、航運業、學校等等，公務員全加入無限期罷工行列，預估有九成的大眾運輸受到影響，巴黎恐怕陷入癱瘓。
車站裡人潮眾多，4日晚間大家趕著搭地鐵，因為過了這天，要在巴黎搭地鐵、搭火車，可不是件容易的事。
法國交通部長德傑巴利：「我(對罷工)不意外，我一個半月前說過，12月5日罷工行動影響範圍大，情況會變這樣，政府準備好了，過去幾周一直跟工會聯繫。」
巴士的班次減少2/3，地鐵只有自動化的1號線跟14號線正常運行，其他11條路線都關閉，RER火車各路線班次都有減少，也有部分航班取消。
巴黎郊區民眾：「我住在巴黎市區外圍，我在巴黎工作，但我住在勒瓦盧瓦佩雷，對很多住在巴黎市郊的人來說，這真的是很複雜，所以我要走路去上班。」
通勤者怨聲載道，車站附近的商家也悲觀預期，罷工這幾天收入可能銳減，但也有業者說，支持罷工，選在此時，對耶誕節購物銷售實在很傷。
巧克力店業者：「我再過幾年會退休，所以我覺得5日罷工不錯，但我不認為，他們選在這個時間點罷工是好的，因為生意已經不是很好了，我們有19周的黃背心抗議，現在我們又有罷工。」
馬克洪總統的年金改革方案，是要減少運輸業者跟國營事業工作者的福利，退休時間會被延後，退休金也會變少。
民眾：「這個罷工跟我們的退休金有關，所以我認為我們星期-名器-性感波波仿真肉粒通道自慰器-端木百惠(舒適型)必須要抗爭，尤其我是公務員，我們受到的影響很大。」
還有營運的巴士一到站，大批群眾蜂擁而上，不搭巴士的，則是選擇騎自行車，黑色星期四的大罷工，問題出在錢，不過近期法國還有另外一波抗議，也是跟錢有關。
法國學生全國聯盟：「生活上的花費，自2013年算起增加了11%，另外去年到今年則是增加2.8%，這是通膨率的兩倍。」
11月一名22歲的大學生在他就讀的法國里昂第二大學自焚，結束生命前他在學生餐廳外用噴漆留下遺言，要朋友們繼續努力對抗學生貧窮的問題。
法國里昂第二大學學生：「他(死者)去年沒拿到獎學金，所以他無法待在學生宿舍，他待在女友的住處，這些事情讓他決定這樣做。」
沒有補助，巴黎高額的房租跟伙食費，壓得學生喘不過氣來，有的人甚至因此放棄健保，但因每個月一萬五千多台幣的補助被取消，而走上絕路，恐怕自慰棒使用是法國教育界從未想過的情況。
特斯拉超乎市場預期 Q3獲利1.43億美元
美國電動車大廠特斯拉，公布季三季財報獲利1.43億美元，更激勵盤後股價漲超過20%，市值暴增96.39億美元，超乎市場預期；這季獲利，主要來自特斯拉執行長從去年開始進行三輪裁員。另一方面，特斯拉上海超級工廠建設進度快過預期，已經進入試投產階段，預計正式投產後，每周至少能生產一千輛Model 3。
無人駕駛不算新鮮事，特斯拉汽車9月時軟體改版，其中最大亮點，就是「智慧召喚」功能，號稱透過手機定位，就能讓車子自動找到車主。
特斯拉車主：「我現在要按下這個鍵，到我這裡來，看看會怎麼樣，我看到大燈亮了，好的它開出來了。」
新功能美國率先上線，車主迫不及待測試，手機按下啟動鈕，一台車子的確朝著車主位置而來，但接著......
特斯拉車主：「咦你會自行修正嗎？啊....好吧，這真的非常不酷耶。」
怎麼就偏移了目標位置，還差點撞上旁邊停車格裡的車子，「召喚」失敗案例不僅一件，但儘管如此，從功能上線至今，特斯拉車主們累計使用高達100多萬次，還助推特斯拉在第三季獲得豐厚利潤。
TVB新聞：「特斯拉上季度純利1.4億美元，按年跌五成四，經調整每股營【DVD】VRTM-253 子供-欲----乳嫁-利1.86美元，市場原本預期會獲得虧損。」
近一年來首次獲利，特斯拉第三季財報跌破眼鏡，更激勵股價在美股周三盤後交易中飆升超過20%，市值暴增96.39億美元。
TVB新聞：「公司稱之前裁員後的營運開支，是Model 3開始生產以來最低，所以除了恢復營利，上季也能有正自由現金流。」
從去年以來，特斯拉執行長馬斯克至少進行了三輪裁員，並樂趣-螺紋顆粒 (3合1) 櫻桃+蘋果+草莓果味保險套(各4片)且重組業務部門；除此之外，特斯拉在上海建設的超級工廠，進無段式子彈型短跳蛋-桃紅吊飾版度也超乎預期的快。
央視記者：「畫面當中依次是汽車製造的四大車間，分別是沖壓、焊接、塗裝和總裝車間，從特斯拉官方公布的這幾張照片裡，我們大致能夠看出，廠房內，已經開始安裝生產線上的工業機器人了。」
不只是機器設備安裝完成，特斯拉在大陸微博PO出的照片中，從車殼塗裝、焊接、組裝每條產線，都已經開始運作，間接證明進入「試投產」階段；也有空拍機捕捉到，廠房外測試跑道停了一台Model 3，極有可能就是中國製造。
特斯拉工程師：「明天我要繼續完成一些系統安裝。」
幾個月前，140位中方和特斯拉從全球總部調派的30位外籍工程師，也完成進駐。特斯上海超級工廠從開建至今只花10個月時間，現在只等公司申請到大陸銷售中國製汽車的關鍵認證，可能比原計畫年底前更快正式投產。
特斯拉全球副總裁 陶琳：「臨港工廠現在確定的是，我(們)將來在中國生產的是標準續航增強版的Model 3，我們預計是在今年年底，就可以實現我們產品的這個生產和下線，在將來它還會生產Model Y。」
預計上海超級工廠進入投產後，每周至少能生產一千輛Model 3，加速特斯拉完成交車目標。另一方面，公司虧損也在逐步收窄，第三季獲利好消息讓低迷許久的電動車業務，又受到關注。
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