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商品訊息簡述:
坐著鼓掌賺150元？ 台南藝陣頒獎徵人惹議
台南市文化局辦活動，竟然公開徵人來幫忙鼓掌？有民眾發現台南的打工求職廣告，徵求文化發表會出席人員，只要來坐著鼓掌，半小時就能賺150元出席費，文化局解釋，由於教案設計就是委託廠商徵選，因此也由他們主辦記者會，但不知道對方公開找鼓掌部隊，事後得知香港NANO．Dina 黛拉 12段變頻無線遙控調情跳蛋，立刻取消活動，並將追究廠商相關責任。
就是這張大台南打工求職，徵才廣告，徵求文化發表會出席人員，工作內容是坐著，還有鼓掌，10點20到11點的活動，就能賺進150元出席費，但條件是必需年滿18歲，文化局活動，公桃依沙羅開徵才坐著鼓掌，這會不會太誇張了。
文化局專員余晏如：「有徵求走路工這種行為，那他其實是嚴重扼殺了，本局的一些名譽以及這些創意教案，他們投建者的用心，所以我們就斷然地決定，要取消這個記者會。」
消息傳出後，文化局人員也直呼太謊謬，並且緊急取消活動記者會。
文化局專員余晏如：「裡面我們的設計都非常非常地可愛，像這個是選擇一個交接人的牌。」
文化局表示，藝陣教案設計徵件比賽，是徵選創意教案，宣傳傳統藝陣文化，除了有書籍還有設計成桌遊，原定要為得獎者做創意發表，Happy 快樂調情自慰震動按摩棒 - 透明紅﹝配4款頭套﹞沒想到廠商卻徵才找人來鼓掌，才會緊急喊卡。
徵人廠商林先生：「我個人的疏忽，這是我個人的疏忽，這真的是個人的疏忽。」
對此承辦廠商只強調，po出徵才訊息，都是個人問題，沒想到造成誤會，而文化局表示，因為業者承辦教案活動，因此也由他們辦活動記者會，雙方都是第一次合作，除了取消記者會，並追究相關責任。
中國車市低迷 「眾泰」前三季虧人民幣7.6億
大陸汽車產銷已經連續15個月下滑，車市低迷許多，大陸車企陷入經營危機，市場甚至有傳聞，包括眾泰、華泰、獵豹還有力帆四家車企，年底將進入破產程序，造成上下游供應鏈高達人民幣500億呆帳。儘管被點名車企陸續否認要破產消息，但虧損加劇卻是真的，像是以模仿名車打響名號的眾泰汽車，今年前三季公司就虧損了人民幣7.6億，下游經銷商沒車可賣、多家門市關閉。
眾泰汽車廣告：「眾泰T600。」
小從車燈造型，再到車頂高度、車身線條，外觀神似德國豪華車品牌奧迪Q5，大陸眾泰汽車以模仿名車走紅，2016年還以「致敬」保時捷名義，推出SR9車款，掀起一股訂購熱潮。
大陸車評：「保時泰！哦，就是眾泰的SR9是吧，你別說啊，這猛一看真的是一模一樣啊。」
一流的模仿功力，讓眾泰SR9上市3天內，訂單突破兩萬輛，當年度整體汽車銷量更達到33萬3千多輛(33.31萬輛ROMANCE-SWAN 天鵝 多功能潮吹大濕棒﹝強震刺激+吞吐+USB充電﹞)，躍升成為大陸前10大車企，但如今卻面臨嚴重經營危機。
銷售員：「因為現在沒到車，下訂單也沒用啊，廠家那邊還沒有，客戶可以登記一下。」
銷售門市無車可賣，店裡擺的全是舊款淘汰展示車，貼在玻璃上的廣告海報已經撕掉一半，門市準備招租，不僅這一家門市如此，上海門市狀況也差不多。
銷售員：「其他的店都關門了，沒做了，現在就只有我們這裡有維修，(上海就你們一家了？)對。」
根據眾泰汽車公布財報，公司前三季度虧損人民幣7.6億，汽車銷量持續下滑，今年上半年還賣出不到七萬輛車(6.38萬輛)，連該付給經銷商的錢，也付不出來。
經銷商：「前前後後投入了兩百多萬，相對沒有怎麼賣車，因為從三月份開始建店的時候，就說只有手動檔的車，沒有自動檔的車，我們總共就提了十多台車，然後四月份的時候就陸陸續續停產了。」
經銷商：「帳上所有的返利和現金沒辦法兌現，我現在零配件完全沒有，找不到地方給我們供應。」
銷售端收不到款項又沒車可賣，事實上從去年十月開始，眾泰汽車廠房就開始停產，直到近期公司獲得30億融資，位在浙江的生產總部，才恢復生產。
眾泰汽車總經理 徐洪飛：「目前我們30億資金的安排，第一階段主要是，以這個T300、T600、T700小強版的投產為主，同日本A-one＊Sylvia快感刺激按摩棒時也會滿足部份第二階段，新產品A16和B21的研發及投產的需要。」
儘管暫時度過眼前危機，但市場認為眾泰汽車如果無法創新，設計出屬於自己品牌車款，延續模仿老路，恐怕難逃破產命運。近期市場甚至傳出，包括眾泰汽車，還有華泰、獵豹、力帆四家大陸車企，今年底將進入破產程序，估計造成上下游供應鏈約人民幣500億的呆帳。
央視新聞：「眾泰汽車、獵豹汽車也均對市場流傳的破產傳聞予以否認。」
雖然被點名的大陸車企否認破產消息，但這四家車企嚴重虧損卻是不爭事實。大陸汽車產銷連續15個月下滑，今年1月到9月，產銷同比去年均下滑一成左右，大陸車企虧損加劇，像是力帆汽車今年上半年負債總額已經達到人民幣312億元。
員工：「(這裡面現在還產車嗎？)不產車，早就不產車了，廠都垮了。」
員工：「9月份沒發(工資)反正，開會的時候說了，(說什麼？)說可能拖。」
拖欠員工薪水，汽車生產全部停擺，僅剩下起家的機車生產線，還勉強維持住，公司轉投資的房地產業務也只好喊停；目前力帆汽車靠著重慶市政府成立債委會，緩解資金壓力，暫時保住公司。
企業行業分析師 秦瑋：「中國汽車工業會像家電手機一樣，經歷一個比較慘烈的整合過程，那麼整合過程之後呢，中國出口占比會這個提高，也能成為全球汽車製造的中心。」
大陸汽車產業進入全面淘汰期，市場預估至少有一半日本KMP＊星美-------------★☆ 8kg 超大型---車企會因此倒閉，大陸車市也將面臨大洗牌。
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