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「長輩、幼童」公費流感疫苗開打　湧百人排隊
公費流感疫苗第二階段開打，對象是65歲以上長者，和學齡前幼兒，一早醫院就湧入超過百位民眾，但開打這天碰上入冬日本A-ONE＊活力女孩-Alice 7段變頻震動棒最低溫，不少人擔心流感疫苗不能及時發揮效力，會提前「中鏢」，對此醫師說，疫苗接種後保護力會陸續產生，就能在流感高峰期1月作好完整保護。

新加坡SuperSlyde-頂級矽基潤滑液 100ml 袖珍旅行裝幾個大人出動不斷安撫，但說到要打針，小女孩還是怕到哭不停。

醫護人員：「136、140。」

醫護人員、志工，幾乎全員出動，施打疫苗第一天，上午現場破百人排隊，座位區根本擠不下，公費流感疫苗，受選株影響延後一個月，第二階段開打，施打對象是學齡前幼童，和65歲以上長者。


長者：「(多早就來排隊)，我6點半，今年比較多人。」

媽媽：「其實是有點擔心，因為之前我們本來就已經要先打自費的，但是都問不到，所以趕快趁這波，趕快衝公費得來打。」

家長的顧慮不是沒原因，畢竟小孩、長者身體弱，本來就高風險族群，加上入冬低溫不斷探底，疫苗施打後還得2周，才有完整保護效力，怕太晚打在預防前先中鏢。


聯合醫院預防醫學科主任吳岱穎：「施打下去之後，我們的免疫系統就已經開始作用，開始陸續的產生抗體，一個原則就是，我們盡早接種，保護力就會盡早產生。」

流感疫情與氣溫關係大，鄰近國家香港S-HANDE 阿曼達 AMANDA 2-7段變頻 100％防水 雙震動高性能遙控跳蛋 -充電式(粉紅色)已經陸續進入流行期，醫生說台灣預計一月，才是流感高峰，另外9歲以下，首度接種流感疫苗者，需要接種2劑，但第1劑防護力，至少可達到7成以上，第2劑只是補強，只要在規畫時程接種，家長都不需過度恐慌。



實乘「無人巴士」體驗！　MIT搶8千億美元商機
台灣也有MIT的「全自動駕駛車」！像在工研院就研發了無人巴士，包含直線加速、遇到突然衝出的人車，緊急煞車等等，平均車速能有30公里，明年有機會在新北市上路，而另外經濟部跟車測中心也出產自駕小巴，測爬坡跟下坡煞車，來看看國產如何搶無人車高達8千億美元的商機。


銀黑色外型結合LED字幕燈，中型巴士的身體，內心有科技魂，上路跑不靠人為操控，換句話說它是台無人車。

工研院資通訊所副組長鄭安凱：「紫色的這個部分，事實上就是說，我們事先透過光達點雲圖，來把整個環境給建立起來。」

雷達跟攝影機，就好比無人車的眼睛，要教它認環境跟障礙物，也必須遵守交通號誌。

工研院資通訊所副組長鄭安凱：「像現在車子停下來，就是因為紅燈狀態。」


乖乖停在交叉口，紅燈停綠燈行很基本，假設遇到突然有人車衝出來，自駕巴士緊急煞車，靠大腦直覺跟交通互動，保持一定的前芬蘭的湯姆P-Spot震動後庭塞後車距，裡面能乘載16到17人。

記者畢倩涵：「我們現在坐在車上，就是自動駕駛模式，那麼包含是一條直線路程的話，它可以直線加速之外，地面隆起的時候它也會稍微減速再通行，不過要達成完全自動駕駛，必須兩個禮拜的測試期，完成之後才能實際上路。」

方向盤被隱形的手，左右調整方向，或者360度轉一圈，駕駛手跟腳完全不用碰觸，只是依照現行法規，自駕中巴上路，還是得有人坐鎮在駕駛座，遇到緊急突發手動切換模式，本土出產的自駕巴士，是一群工研STAR費洛蒙中性香水-30ml-精裝院團隊。

工研院資通訊所長闕志克：「有一個特別的團隊在做這件事情，就是說他們會去台灣重要的路口跟路段，去蒐集資料，你能夠看過的風景越多，你的自駕車就會越聰明。」


經濟部跟車測中心，也打造無人小巴士，爬坡測動力以及下坡煞車靈不靈敏，甚至繞錐看穩定性，從底盤車底打造到決策控制，渾身上下流著台灣血液，不論是小型還是中型巴士，讓它自動化不難，困難點就在，要因應台灣複雜的交通狀況。

工研院資通訊所長闕志克：「因為有(車輛)混流已經有點困難，你要允許別的車子跟你用同一個路，更難的是沒有固定路線，那就真的非常難，瑞典LELO＊INA WAVE-Plum終極兔子式雙重振動按摩棒你就要到處去蒐集資料。」

自駕中巴不僅要克服白天、夜晚，晴天陰雨天跟颱風天，行駛上路的安全問題，最快明年就會在新北市，特定道路上見到它到處走，搶8千億美元的自駕車商機，科技運用在大眾運輸，讓自駕車不再是遙不可及，是讓消費者有感體驗。





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